
用途:
该车在标准轨距铁路上使用,主要用于装运浓度为30%及以上浓度的液碱。
结构及特点:
1.罐体采用圆截面直角斜锥结构,提高介质卸净率,改善罐体底部腐蚀,延长罐体使用寿命。
2.采用新型耐碱防腐涂料,强化人孔周围的防腐能力;增设加长导流板,对制动、底架等重要零部件的保护能力增强。
3.采用焊接式鞍座结构,降低自重的同时节约了木材消耗、改善了鞍座的应力水平,提高维护和检修的便捷性,降低全寿命周期成本,适应铁路货车修程修制改革发展需求。
技术参数:
| 轴重 |
23t+2% |
| 自重 |
23.8t |
| 载重 |
70t |
| 罐体总容积 |
54.3m³ |
| 罐体有效容积 |
52.7m³ |
| 轨距 |
1435mm |
| 最高运行速度 |
120km/h |
| 车辆长度 |
12016mm |
| 车辆定距 |
7500mm |
限界:
符合GB146.1-2020《标准轨距铁路限界 第1部分:机车车辆限界》的规定。